De term "specifieke sterkte" verwijst naar de verhouding tussen de sterkte van een materiaal en zijn dichtheid, wat het meest opvallende voordeel is van titaniumlegeringen. Titaniumlegeringen hebben een dichtheid van ongeveer 4,51 g/cm³, slechts 50%-60% van die van 45# staal, maar toch is hun sterkte vergelijkbaar met 45# staal, en sommige-sterke titaniumlegeringen overtreffen zelfs de sterkte van veel gelegeerd constructiestaal. Met andere woorden: de specifieke sterkte van titaniumlegeringen is veel groter dan die van andere metalen structurele materialen, namelijk 2,2 maal die van gewoon constructiestaal. Vanwege deze uitstekende 'sterkte-gewichtsverhouding' worden schroeven van titaniumlegeringen vaak gebruikt in toepassingen die zowel sterkte als een lichtgewicht constructie vereisen. Titaniumlegeringen zijn bijvoorbeeld onmisbaar in vliegtuigmotoronderdelen, frames, huiden, bevestigingsmiddelen en landingsgestellen. In dynamische belastingscenario's zoals auto-ophangingen en vliegtuigmotoren kunnen geüpgradede GR5-schroeven van titaniumlegering een treksterkte bereiken tot 1100 MPa, terwijl ze een rek van 8% -10% behouden, wat de prestaties van traditioneel roestvrij staal ruimschoots overtreft.
Vanuit materieel perspectief zijn titaniumlegeringen legeringen die zijn samengesteld uit titanium als basis en andere toegevoegde elementen. Momenteel zijn er meer dan 70 typen, waaronder titanium-aluminiumlegeringen en titanium-koperlegeringen. Deze materialen kunnen een dichte oxidefilm op hun oppervlak vormen, die niet alleen corrosieweerstand biedt, maar ook een goede ductiliteit en taaiheid behoudt in extreme omgevingen variërend van -196 graden tot 600 graden. Neem het veelgebruikteGR5 schroef van titaniumlegeringNa oplossingsbehandeling en veroudering kan de treksterkte bijvoorbeeld meer dan 1100 MPa bereiken, en de schuifsterkte kan oplopen tot meer dan 670 MPa, wat volledig voldoet aan de vereisten van arbeidsomstandigheden met hoge- sterkte.
