Bedrijfsprofiel
GR5 Gegolfde buizen van titaniumlegering zijn buisvormige materialen gemaakt van een titaniumlegering. Hun buitenlandse naam is buis van titaniumlegering. Afhankelijk van hun structurele samenstelling kunnen ze worden ingedeeld in drie typen: type, (+) type en type. Industrieel puur titanium heeft hoge mechanische eigenschappen en uitstekende lasprestaties. De sterkte van de lasverbinding kan 90% van de sterkte van het basismetaal bereiken. Relevante normen zijn onder meer GB/T 3620.1-2016, GB/T 3624-2010 en GB/T 3625-2007.
Dit type buismateriaal heeft een uitstekende corrosieweerstand tegen chloriden, sulfiden en zeewater en heeft een sterke waterslagvastheid. Het is geschikt voor vervuilde zeewateromgevingen met hoge- debieten. Typische kwaliteiten zijn Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2.5Sn (TA7) en GR5 titaniumlegering. Onder hen hebben titaniumlegeringen een lage dichtheid, hoge sterkte, sterke corrosieweerstand en geen magnetisme, en zijn ze geschikt voor de productie van buizen die in de scheepsbouw worden gebruikt. De producten worden veel gebruikt in condensors, chemische apparatuur, ruimtevaart en medische apparatuur.
Selectie en optimalisatie van kernprocessen
Thermische vormgeving
Basisprincipe: Dit is de meest fundamentele en effectieve methode voor het optimaliseren van de vorming van gegolfde buizen van titaniumlegering. Binnen het temperatuurbereik van 600 graden - 800 graden (de specifieke temperatuur hangt af van de legeringskwaliteit, zoals TA2 bij ongeveer 600-700 graden, TC4 bij ongeveer 700-800 graden), neemt de plasticiteit van de titaniumlegering aanzienlijk toe, neemt de reologische spanning af, verzwakt het verhardingseffect van de verwerking en wordt de terugvering verminderd.
Belangrijkste optimalisatiepunten:
Nauwkeurige temperatuurregeling: Het is noodzakelijk om een uniforme en nauwkeurige temperatuurregeling te bereiken over het gehele vormgebied (vooral de vervormingszone). Gebruik zoneverwarming, inductieverwarming of mallen met verwarmingstoestellen.
Opwarmtijd: Zorg ervoor dat de temperatuur van het blanco materiaal gelijkmatig en grondig wordt verwarmd.
Anti-oxidatie: Titanium is zeer gevoelig voor oxidatie bij hoge temperaturen. Het vormen moet worden uitgevoerd in een omgeving met inert gas (argon) of in een vacuüm. Bij het ontwerp van de matrijs moet rekening worden gehouden met afdichting. Of gebruik beschermende coatings (zoals glassmeermiddelen) en de gevormde delen moeten worden verwijderd.
Matrijsmateriaal: Selecteer materialen met een hoge sterkte bij hoge- temperaturen, goede oxidatieweerstand en een thermische uitzettingscoëfficiënt die overeenkomt met die van titanium (zoals hoge- temperatuurlegeringen, speciaal vormstaal).
Hydraulische vorming
Basisprincipe: Veel toegepast bij het vormen van golfbuizen. Door gebruik te maken van vloeistof onder hoge- druk als zachte pons, wordt de onafgewerkte buis vervormd in de stijve matrijs (of gecombineerde matrijs) en hecht zich aan de matrijsholte om ribbels te vormen.
Voordelen: uniforme drukverdeling, effectieve controle van wanddiktevermindering, hoge vormnauwkeurigheid en goede oppervlaktekwaliteit.
Belangrijkste optimalisatiepunten (gecombineerd met thermisch vormen):
Optimalisatie van het drukpad: nauwkeurige timingcontrole van de axiale voedingssnelheid en interne druk (druk-verplaatsingscurve). Aanvankelijk wordt lage druk met grote verplaatsing gebruikt voor de aanvoer, en later wordt hoge druk met lage verplaatsing gebruikt voor de afwerking. Het optimaliseren van het traject kan kreukels aanzienlijk onderdrukken en het dunner worden onder controle houden.
Controle van het temperatuurmedium: het vormmedium (meestal een emulsie op basis van olie of water-) moet worden verwarmd tot de vormtemperatuur en op deze temperatuur worden gehouden. Het systeem moet bestand zijn tegen afdichtingen bij hoge temperaturen en hoge druk.
Eindafdichting en axiale krachtcontrole: Betrouwbare eindafdichting en nauwkeurige axiale drukcontrole zijn cruciaal voor het doorvoeren en voorkomen van kreuken.
Ontwerp voor matrijskoeling: de matrijs werkt bij hoge temperaturen en koelkanalen moeten worden ontworpen om vervorming door oververhitting te voorkomen.
Rotatievorming
Basisprincipe: Ring-vormige balg geschikt voor specifieke structuren (zoals U-vormige en V-vormige golven). De onbewerkte buis roteert en het roterende wiel wordt axiaal en radiaal gevoed, waarbij de buiswand geleidelijk in de malgroef wordt gedrukt om het golfpatroon te vormen.
Belangrijkste optimalisatiepunten (gecombineerd met warmvervormen):
Lokale verwarming: Inductieverwarming of vlamverwarming van het vervormde gebied is gemakkelijker te bereiken.
Roterend wielpad en doorgangsplanning: Optimaliseer het traject van het roterende wiel, de reductiehoeveelheid per doorgang en de voedingssnelheid om de materiaalstroom en de spanningstoestand te controleren.
Vorm en koeling van het roterende wiel: De vorm van het roterende wiel beïnvloedt de materiaalstroom en de oppervlaktekwaliteit en moet redelijk ontworpen zijn. Het draaiwiel heeft koeling nodig of maakt gebruik van hitte-bestendige materialen.
Kernmal en ondersteuning: De kernmal moet bestand zijn tegen hoge temperaturen en voldoende stijfheid garanderen om trillingen te voorkomen.
Rollend vormen
Basisprincipe: voornamelijk gebruikt voor het vormen van spiraalvormige gegolfde buizen. Een groep of meerdere vormrollen rollen continu de roterende voorwaartse buisstaaf en vormen geleidelijk de ribbels.
Belangrijkste optimalisatiepunten (gecombineerd met warmvervormen):
Zoneverwarming: Gewoonlijk wordt alleen het gebied van de buisblokken vóór het betreden van de rollen verwarmd.
Rolontwerp: Het profiel van het roloppervlak moet nauwkeurig worden ontworpen en de verdeling van de vervormingshoeveelheid tussen de passages moet redelijk zijn. De rollen moeten hitte-bestendig en slijtvast- zijn.
Spannings- en snelheidscontrole: Handhaaf een consistente vormspanning en snelheid.
Koeling en smering: Smering bij hoge temperaturen en walskoeling zijn cruciaal.
De toepassing van gegolfde buizen van GR5-titaniumlegering bij drukcompensatie van diepzee-apparatuur en voorspelling van de levensduur van vermoeidheid
Het continue vormingsproces bij verschillende temperaturen van U--vormige gegolfde buizen van titaniumlegering heeft batchproductie mogelijk gemaakt voor specificaties variërend van Φ50 tot 300 mm. De technologie voor het aanpassen van de magnetische levitatie is geverifieerd via een proefvaart van 4500-meter. De in eigen land geproduceerde TC11-golfbuizen van titaniumlegering hebben een druktest van 1 miljoen-cycli doorstaan onder gesimuleerde diepzeeomstandigheden (90 MPa/2 Hz), waarbij de fout in de ontwerpmethode voor schadetolerantie minder dan 15% bedraagt. De compensator ontwikkeld door het Institute of Deep Sea Research van de Chinese Academie van Wetenschappen is toegepast op het drukback-upsysteem van de "Striver" en heeft een solide basis voor volwassen technische toepassing.
De radiale stijfheid van de geoptimaliseerde gegolfde buis van titaniumlegering kan met 25% tot 40% worden verminderd, waardoor het thermische verplaatsingscompensatievermogen van de brandstofpijpleiding aanzienlijk wordt verbeterd. Bij daadwerkelijke tests van het motorbrandstofsysteem is de levensduur van de afdichting verlengd tot meer dan 1.500 vlieguren, en is de brandstoflekkage teruggebracht tot minder dan 0,01 ml/min. Deze technologie is compatibel met het geïntegreerde ontwerpraamwerk voor vliegtuigen en motoren en kan het trillingsfoutpercentage van de pijpleiding in het hybride energiesysteem met 32% verminderen, wat belangrijke technische ondersteuning biedt voor de verbetering van de betrouwbaarheid van het vliegtuigbrandstofsysteem.
veelgestelde vragen
Vraag: 1. Wat is de levertijd voor u?
A: Voor de inventaris kunnen we de goederen binnen 7 dagen na ontvangst van de aanbetaling in de laadhaven leveren; voor de productie duurt het meestal ongeveer 15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling. Ook kunnen er vertragingen optreden als gevolg van verschillen in hoeveelheid.
Vraag: 2. Hoe voert u uw kwaliteitscontrole uit?
A: Het bedrijf beschikt over een uitgebreid kwaliteitscontrolesysteem dat het gehele productieproces bestrijkt, van controle tot eindproductinspectie, waarbij de kwaliteit en traceerbaarheid van de producten strikt worden gewaarborgd. Het bedrijf beschikt ook over-toonaangevende geavanceerde testapparatuur in de sector.
Vraag: 3. Hoe heeft u de goederen afgeleverd?
A:Betaalmethode: T/T. 30% aanbetaling is vooraf vereist en het resterende bedrag moet vóór levering worden betaald.
2. Minimale bestelhoeveelheid: 100 kg, of volgens vereisten.
3. Transport: per expreslevering (DHL, TNT, FedEx), luchtvracht, zeetransport en trein.
Vraag: 4. Wat is de minimale bestelhoeveelheid voor de producten van uw bedrijf?
A: Als professionele exporteur van gegolfde buizen van GR5-titaniumlegering bieden wij technische ondersteuning voor alle problemen en vragen. Wij verwerken voorbeeldbestellingen en passen ook de minimale bestelhoeveelheid aan op basis van de werkelijke behoeften van onze klanten.
Populaire tags: gr5 titanium legering gegolfde buis, China gr5 titanium legering gegolfde buis fabrikanten, leveranciers, fabriek
